Второго сентября компания «Go Bus» выпустила на городские линии Кохтла-Ярве 12 новых автобусов, работающих на экологичном газовом топливе. Новый перевозчик пришёл на смену фирме «Atko Liinid» и согласно итогу конкурса госпоставки будет обслуживать маршруты общественного транспорта в Кохтла-Ярве в течение восьми лет. По этому случаю 26 августа в разных частях города прошли презентации новых автобусов марки «MAN», а также были объявлены результаты конкурса имён для обновлённого транспорта.

Серию мероприятий, посвященных новому общественному транспорту, открыла торжественная презентация автобусов в Ярвеской части города. Утром в субботу, 26 августа, на площадь Вирула приехали три автобуса фирмы «Go Bus». Первыми новый транспорт опробовали танцоры коллектива «Viis Tähte» Кохтла-Ярвеского Центра культуры, подготовившие к этому событию специальный танцевальный номер. Своё выступление юные артисты начали прямо в салоне одного из автобусов.

Горожан поприветствовала мэр Кохтла-Ярве Вирве Линдер. Во встрече с кохтлаярвесцами приняли участие член правления фирмы «Go Bus» Андрей Мяндла, член правления Центра общественного транспорта Ида-Вирумаа Хейки Лутс и вице-мэр города Эрик Сечков.

Всем автобусам, вышедшим на линии второго сентября, были даны имена, в выборе которых смогли принять участие все желающие. Присланные предложения, коих набралось 160, рассматривала специальная комиссия, в состав которой вошли представители городского управления и фирмы «Go Bus». На мероприятии, прошедшем на площади Вирула, городские чиновники объявили список имён, победивших в конкурсе. С осени по городским маршрутам будут курсировать автобусы с именами: Kaevur, Keemik, Mihkel, Oskar, Avo, Stella, Anne, Trilobiit, Kukersiit, Sipsik, Virulane и Viis Tähte. Благодаря активному участию танцоров самым популярным именем стало «Viis Tähte» — городские чиновники получили с ним аж 60 предложений.

Имена автобусам в Кохтла-Ярве давались впервые. Идея вызвала интерес и получила одобрение со стороны одной части горожан и недопонимание со стороны другой. В социальных сетях высказывалось предположение, мол теперь автобусы будут курсировать с именами, но без указания номера маршрута. Однако это не соответствует действительности: привычные номера рейсов по-прежнему будут отображаться на внешних информационных табло, а имена будут нанесены в виде небольшой наклейки на корпус.

После завершения официальной части ознакомиться с обновлённым парком общественного транспорта смогли пришедшие на презентацию горожане. Дети были в восторге, особенно мальчишки, ведь им представилась возможность посидеть в кресле шофёра, рассмотреть огромное количество кнопочек и почувствовать себя водителем большой машины. На презентации в Ахтмеской части города первой в салон нового автобуса зашла юная Мия с мамой. Девушки уже были готовы отправиться в путь, но терпеливо ожидали, когда детсадовец Максим усядется поудобнее в водительском кресле. В это время, в автобусе по соседству, Келли, Валерия и Кристина разыгрывали целую сценку: одна из девочек выступала в роли водителя, другие были пассажирами и интересовались, куда следует автобус и где запланированы остановки. Людей более старшего возраста интересовали вопросы технического характера, расписание движения, стоимость проезда и льготы. Городские чиновники заверили, что повышать стоимость услуги для пассажиров в ближайшее время они не планируют. С обновлённым же расписанием движения общественного городского транспорта все желающие могут ознакомиться на сайте города по адресу: kohtla-jarve.ee в графе «Общественный транспорт» и на странице еженедельника «Панорама» (4 сентября).

— Как мы и говорили ранее, одним из преимуществ новых автобусов является то, что они будут работать на более экологичном виде топлива. Так как газовый двигатель нагревается быстрее чем дизельный, в холодное время года автобусы будут выходить на ранние рейсы уже с комфортной температурой в салоне. Наличие современной системы кондиционирования воздуха позволит поддерживать подходящую температуру и летом. Автобусы имеют низкую посадку, в них отсутствуют ступеньки, и присутствует лишь один небольшой подъём в задней части салона. Кроме этого, в случае, если территория остановки находится по высоте на одном с проезжей частью уровне (то есть, отсутствуют поребрики), автобус может «присесть», позволив пассажирам с детскими колясками или использующим вспомогательные средства передвижения, более комфортно выйти или зайти. Новый транспорт оснащен системой видеонаблюдения. В случае вандализма или других нарушений правопорядка фирма-перевозчик будет сообщать в полицию и параллельно информировать о случившемся городских чиновников. Так как всё происходящее в салоне будут фиксировать одновременно несколько камер, избежать наказания нарушителям будет сложно и за свои действия придётся отвечать, — прокомментировал вице-мэр Кохтла-Ярве Эрик Сечков.

Илья Тельнова

Фото автора

Reklaam